Les formations
• Formations au brevet de pilote ULM Pendulaire.
• Le cadre règlementaire. Le brevet de pilote ULM: une qualification aéronautique acquise à vie.
• Comme le permis de conduire automobile, il se compose de deux parties :
• un examen théorique organisé par le district aéronautique.
• l’autorisation de vol seul à bord est délivrée par votre instructeur à l’issue de votre formation.
La formation de pilote ULM
Préambule sur une activité aérienne, la ligne directrice nous est donnée par Freud « Les pensées sont les prémices de l’action », Bertrand Piccard complète l’affaire avec « je ressens donc je vis ». En aérien, pas d’action qui ne soit pas le fruit d’une réflexion. Votre formation de pilote vous permettra d’acquérir des procédures standard, on va dire les fondations nécessaires à la construction de votre savoir- faire de pilote.
Les activités aériennes s’organisent dans une trilogie fondamentale, mettant en interactivité, un pilote, une machine volante, dans un milieu aérien. Chacun de ces trois éléments s’agrémentent de multiples compartiments. Votre formation de pilote se déroule en trois parties, adaptée au rythme de chacun.
Une première partie: détendez- vous je m’occupe de tout, des actions faciles: pilotage, contrôle du Roulis (inclinaison) et de l’autonomie dans ces actions. Vous apprenez à vous détendre .Vous devez développer votre confiance dans la situation de vol, votre perception et l’orientation dans l’espace. Acceptez de ne pas tout maitriser tout de suite, vous fera gagner du temps.
Deuxième partie: tranquillement, vous prendrez la capacité décisionnelle « voler, c’est décider », organiser un vol selon des paramètres pour une petite navigation, analyser la situation, observer et ressentir la masse d’air pour s’informer, contrôler. Vous validez les automatismes de pilotage pour les actions de pilotage roulis et tangage, ces étapes sont importantes pour le passage à la troisième partie.
Troisième partie:développer une technique claire vous donnant la maitrise des fondamentaux, développer la capacité d’anticiper, bien analyser une situation, acquérir de la précision dans votre pilotage.
Apprendre à voler,c' est avant tout avoir envie de progresser. Je vous rappelle que la progression est une source extrême de plaisir.
• Calendrier des stages ULM.
• Stage sécurité des vols en ULM.
• Le cadre règlementaire : Le brevet de pilote ULM: une qualification aéronautique acquise à vie.
